首页
帮助(新窗口) 公司动态
首页
工程业绩
公司动态
公司介绍
联系我们
企业文化
企业资质
视频演示
文档集
业务范围
咨询规划
登录

 

洋山四期道路堆场工程顺利通过中间交工验收

首页 > 公司动态

 

  8月31日,洋山四期工程第1个主体工程(道路堆场工程)顺利通过由上海市交通委、上海市交通建设工程安全质量监督站等主管部门组成的交工验收小组验收。标志着洋山四期工程建设完成重大节点目标,为全球规模最大、最先进的自动化集装箱码头——洋山四期2017年年底顺利开港提供了有力保障。
  洋山四期工程总建设规模为5个5万吨级和2个7万吨级集装箱泊位(码头结构均按靠泊15万吨级集装箱船设计和建设),设计年通过能力630万TEU,总概算投资为139.7亿元。本次验收的道路堆场工程面积约110.4万m2,主要包括自动化堆场、危险品堆场、超限箱堆场、道路及相关配套设施。
  我公司作为总体设计单位,结合洋山四期工程自动化码头的特点,在设计中大胆创新,谨慎求证,取得了多项国家专利及科技成果,充分体现了作为高新技术企业的实力与风采。其中进出港闸口采用大跨度拱型钢管结构,拱型钢管最大跨度约33m,高度15m,每两根拱形钢管相互交叉组成空间受力体系,并通过在9m处的屋面结构将每组拱型钢管连成一体。该结构属于不规则的空间受力体系,结构设计异常复杂。我技术人员采用迈达斯有限元软件建模计算,圆满完成结构设计,为公司今后承担复杂空间结构设计积累了经验。施工过程中,设计人员多次奔波于钢结构加工厂和施工现场,与施工单位充分沟通,通力协作,解决了钢拱加工、吊装等一系列难题。
  如今,这几座极具现代感的闸口已矗立在东海之滨,作为洋山四期工程对外的窗口,成为各方宾客参观洋山四期工程的“必游之地”。

 
洋山四期道堆工程交工验收会现场
 
洋山四期道堆工程交工验收小组认真查看现场

洋山四期进出港闸口雄姿