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澳门国际机场跑道工程

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澳门国际机场跑道工程
客户名称: 澳门机场专营公司
项目时间: 1992年—1995年                              项目地点: 澳门
服务范围: 工可、初步设计、施工图设计和现场服务

项目概况:

      澳门国际机场是我国建造在海上的第一座国际机场,是澳门有史以来最大的工程,其中海上人工岛、飞行区及人工岛与陆地的跨海联络桥由我国自行设计建造,内容包括1.1平方公里的海上人工岛,1条3600米长,宽60米(包括道肩)的飞机跑道和1条平行于跑道44米总宽(包括道肩)的滑行道,2座跨海联络桥,长约3200米,宽44米。机场跑道可供波音747飞机起降。于1995年投入营运。
      设计采用综合的软土地基处理技术,成功地控制了建造在海洋超软土地基上的机场跑道、滑行道的沉降,其沉降控制标准(以纵横向变坡率≤1.5‰控制)已被民航设计所采纳。经多年的使用实践表明,澳门国际机场设计是极其成功的,尤其在沉降控制方面优于日本关西国际机场。
      澳门国际机场人工岛工程建设成套技术获1999年度交通部科技进步一等奖,并于2001年度获国家科技进步二等奖,澳门国际机场人工岛跑道工程建设2002年获第二届詹天佑土木工程大奖。