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运营可期！公司设计的全国首座全装配式高桩码头通过交工验收

发布时间：2022-06-20来源：港航院

近日，由公司设计的全国首座全装配式高桩码头—连云港港徐圩港区六港池64#-65#液体散货泊位工程顺利通过交工验收。工程建设1个10万吨级液体散货泊位和1个8万吨级液体散货泊位（码头结构均按10万吨级船舶设计），设计年通过能力为660万吨，泊位长度648m，以及相关配套辅助设施。

本工程是高桩码头设计领域的重大创新，采用理论分析、数字模拟、物理模型、现场试验等多种科研手段，实现了标准化设计、工厂化预制、模块化施工。水工上部结构突破传统形式，大胆采用采用预制横梁、预应力π型板、现浇横梁节点和铺装层的结构形式。

工程实景图

本工程码头装配率达到72%以上，较传统结构预制构件数量减少80%以上，缩短建设工期40%以上，节约钢筋混凝土用量30%以上，水上周转材料使用量减少90%以上。三航院依托该工程主持完成了江苏省交通运输厅科研课题《新型全装配式高桩码头应用技术研究》，负责编制了团体标准《装配式高桩码头设计与施工规范》和《高桩码头耐久性提升设计与施工技术指南》，申请专利10余项。

码头结构构造图

本工程突破了传统高桩码头结构施工装配化程度低、施工工序多、水上现浇量大、施工工期长、安全风险高等瓶颈，具有建设周期短、安全性能高、资源节约、降低施工期碳排放等显著优势，推广应用前景广阔。

工程效果图

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